京哈高速加宽改造工程已具备通车条件，进一步强化城市副中心与中心城区快速联系；东六环入地工程西线隧道首段顺利贯通，投用后将有效“缝合”副中心城市空间；副中心站、环球影城北、东夏园、通马路等交通枢纽建设进展顺利，加快实现“四网融合”，逐步构建综合立体交通运输体系。

客运服务一体化水平升级提效。新开或优化调整公交线路16条；建设公交候车亭90座（既定目标30座），累计完成安全设施96.66公里（既定目标80公里）；《大运河水上通勤公交可行性研究方案》编制完成；持续集中开展城乡客运安全隐患治理，在徐尹路、张凤路、张采路3条重大事故多发道路增设闯红灯设备12套，超速设备1套；副中心公交正式纳入市公交系统统一运营管理，运营车辆全部安装实时监控设备和动态监控设备，原区属70条公交客运线路全部实现实时到站查询功能，公交客运服务能力全面提升，为城乡居民创造安全便捷的公共交通出行环境。