公交候车亭需要在户外长期使用，属于大件物品。为了便利现场装置和运送，候车亭生产厂家在出厂前现已进行了简略的拼装，一切的部件都需要在现场拼装。这种方法大大减少了现场施工的工作量，节省了成本，也便利了运送。但是这对于候车亭的制造有很高的要求，候车亭的各个部分有必要贴合在一起。所以，江苏翰超科技会在出厂前做最终的工厂查看——试装置，以便在出厂前及时发现问题并整改。

1.结构查看

在候车亭的制造上，候车亭一般可以分为吊顶、立柱、广告灯箱、长椅、护栏。安装式候车亭最大的好处就是变大变小，交通便利。试装置时，查看方舱的部件是否完全，结构是否结实。

2.零件查验

将零件放在简略的夹具或安装台上进行安装；安装时，要随时根据图纸丈量外形尺度、装置尺度和关键尺度。装置完成后，需要加工装置孔和拼接板。候车亭底部的装置孔和拼接板的位置应契合图纸要求，以确保抵达现场后候车亭的顺利装置。

3.智能配件检测

作为专业厂商，江苏翰超科技的产品不能短少智能候车亭。出厂前，咱们需要对智能候车亭做这些测试，查看线路衔接是否正确，设备和串口资源是否有抵触，查看各个智能模块是否能正常运行。每个智能模块只要在试运行正常后才能出厂。

4.过程自检

工序自检是咱们对候车亭的最终一次出厂查验。自检应对照候车亭图纸和工艺规程进行。查验合格后，交由专职查验员查验。专职查验员查验完毕后，方可出厂。

翰超科技生产的候车亭从来不以低价竞争，一直坚持对客户担任，对产品担任。以“客户100%满意”为经营主旨，一直坚持立异为先，以商场和客户需求为导向，以超高的质量标准接受客户查验。